Brasileiro Bob Keller permanece no "top 3" da categoria 250

22/6/2017

 

Único brasileiro inscrito no campeonato de motos de GP clássicas conseguiu um quinto e um sexto lugar na categoria 250 e segue em terceiro lugar no campeonato, a meio ponto do vice-líder. ICGP programa volta ao Brasil para a disputa da etapa final de 2018.

 

  

O brasileiro Bob Keller conseguiu um quinto e um sexto lugares na ADAC Sachsenring Classic, terceira etapa da temporada 2017 do ICGP (International Classic Grand Prix). Os resultados permitiram a Keller, único brasileiro inscrito no campeonato para motos de GP clássicas, permanecer entre os três primeiros colocados na classificação da categoria para motos de 250 cm³. Ele está apenas meio ponto atrás do vice-líder, Vincent Levieux.

 

“Fiquei contente com as minhas corridas por vários motivos. Primeiro, porque Sachsenring não é fácil para calouros: ela é curta, sinuosa e muitas curvas são ‘cegas’. Como a pista é muito larga, você pode ter várias opções de trajetória e demora um tempo para descobrir a melhor delas. Segundo, porque consegui esses resultados em duas corridas que foram muito disputadas. Terceiro, porque briguei de igual para igual com um cara como o Eric Saul, que já foi campeão do ICGP e já ganhou provas do Campeonato Mundial”, afirma Keller, que corre com uma Yamaha TZ L.

 

O circuito de Sachsenring, localizado em território da antiga Alemanha Oriental, recebe também o Campeonato Mundial de MotoGP. A prova do ICGP integrou a programação de um evento bianual de carros e motos de corrida clássicos. “Foi espetacular. O público comparece em peso e estavam presentes campeões mundiais do passado como Giacomo Agostini, Carlos Lavado e Jon Ekerold”, conta. Nas provas do ICGP, o público torceu muito por Stefan Tennstädt, várias vezes campeão de motovelocidade na Alemanha Oriental. “O Stefan é uma lenda ali. Todos o conhecem e respeitam muito”, conta Keller. Na pista, Tennstädt conseguiu um quarto e um terceiro lugares na categoria 250.

 

A próxima etapa do ICGP acontecerá nos dias 9 e 10 de setembro no circuito de Grobnik, na Croácia, junto com a etapa do Campeonato Mundial de Sidecar. Neste ano, o ICGP foi homologado pela FIM (Federação Internacional de Motociclismo) como campeonato europeu, último passo antes da transformação em Campeonato Mundial. O Brasil é um dos candidatos a receber a etapa final de 2018, após o sucesso da prova realizada em 2016. “Os pilotos que vieram para cá gostaram demais do Brasil e me falam o tempo todo que querem voltar. Estamos trabalhando para que isso aconteça”, finaliza Keller.

 

Resultados em Sachsenring

 

Prova 1

Categoria 250

1) 79-Vincent Levieux (França), Yamaha TZ A

2) 22-Mark Rogers (Grã-Bretanha), Yamaha TZ H

3) 29-Colin Sleigh (Grã-Bretanha), Yamaha TZ H

4) 18-Stefan Tennstädt (Alemanha), Bakker Rotax

5) 21-Bob Keller (Brasil), Yamaha TZ L

6) 155-Philippe Barette (França), Yamaha TZ

 

Categoria 350

1) 121-Mike Edwards (Grã-Bretanha), BSR

2) 17-Jean-Paul Lecointe (França), Yamaha TZ G

3) 14-Leif Nielsen (Dinamarca), BSR

4) 78-Robert Burns (Grã-Bretanha), BSR

5) 116-Peter Howarth (Grã-Bretanha), BSR

6) 67-Pascal Barette (França), Yamaha TZ G

 

Categoria YC250

1) 27-Mark Henrys (Grã-Bretanha), Yamaha TZ A

2) 8-Thomas Amaury (Grã-Bretanha), Yamaha TZ U

 

Prova 2

Categoria 250

1) 34-Don Gilbert (Grã-Bretanha), Exactweld

2) 29-Colin Sleigh (Grã-Bretanha), Yamaha TZ H

3) 18-Stefan Tennstädt (Alemanha), Bakker Rotax

4) 79-Vincent Levieux (França), Yamaha TZ A

5) 3-Eric Saul (França), Chevallier

6) 21-Bob Keller (Brasil), Yamaha TZ L

 

Categoria 350

1) 121-Mike Edwards (Grã-Bretanha), BSR

2) 17-Jean-Paul Lecointe (França), Yamaha TZ G

3) 14-Leif Nielsen (Dinamarca), BSR

4) 78-Robert Burns (Grã-Bretanha), BSR

5) 116-Peter Howarth (Grã-Bretanha), BSR

6) 67-Pascal Barette (França), Yamaha TZ G.

 

Categoria YC250

1) 27-Mark Henrys (Grã-Bretanha), Yamaha TZ A

2) 8-Thomas Amaury (Grã-Bretanha), Yamaha TZ U

 

Calendário do ICGP 2017
16 de abril: Paul Ricard (França)
7 de maio: Donington (Inglaterra)
18 de junho: Sachsenring (Alemanha)
10 de setembro: Grobnik, Rijeka (Croácia)
15 de outubro: Almería (Espanha)

  

 

 

 

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